特斯拉全球供应商万丰奥威业务下滑 进军通用航空业

特斯拉全球供应商万丰奥威业务下滑 进军通用航空业
摘要:尽管头顶着特斯拉全球供货商的光环,特斯拉板块现在也走势优秀,但万丰奥威的成绩却在下滑。 记者 徐超 杭州报导特斯拉全球供货商、轿车零部件制作商万丰奥威(002085.SZ)将跨界进入通用航空业。2月24日晚间,万丰奥威发布相关买卖布告,拟以24.18亿元现金收买控股股东万丰奥特控股集团有限公司全资子公司万丰航空工业有限公司持有的万丰飞机工业有限公司(下称“万丰飞机”)55%的股权。万丰飞机是集自主研制、尖端规划、先进制作、出售服务等于一体的专业通用飞机制作商,是国际固定翼通用飞机制作前三强。万丰奥威是由万丰奥特控股集团联合我国轿车技能研究中心等于1997年建议建立,以专业出产轿车铝合金车轮起步,现在具有铝轮、环保涂覆、镁合金资料三大事务。万丰奥威2019年前三季度成绩下滑。2018年下半年开端轿车市场不景气,又遭到新冠肺炎疫情影响,此刻万丰奥威忽然把航空事务置入上市公司,是否有拉升成绩转化主业的考虑?对此万丰奥威方面没有正面答复。万丰飞机实力傲人依照收益法评价,万丰飞机在评价基准日2019年9月30日的股东悉数权益价值为48.85亿元,较账面价值增值率高达47.99%。而此次收买价格以评价价值为根底下调10%作为买卖的依据,经买卖两边和谐,约定为24.18亿元。万丰飞机具有奥地利、加拿大、捷克三大飞机规划研制中心,奥地利、加拿大、我国浙江新昌三大飞机制作基地,首要客户面向全球规模内的航空飞翔校园、航空公司、航空沙龙及私家停泊等,与汉莎航空、卡塔尔航空、芬兰航空学院、我国民航飞翔学院等均有战略协作。布告称,万丰飞机旗下钻石飞机工业有限公司(奥地利),现在具有欧洲航空安全局EASA颁布的DOA航空规划安排认证证书和DUA航空研制安排认证证书,成为行业界为数不多的取得该证书的企业之一,且具有8个根本型16个机型的全系列的无形财物及其相关机型出产专有技能。万丰飞机首要产品有钻石DA20、钻石DA40、钻石DA42、钻石DA62等类型通用飞机。依据通用航空制作商协会GAMA数据,2016到2018年,钻石品牌飞机每年向客户交给飞机数量别离占当年全球活塞式通用飞机交给数量的11.43%,11.25%和10.29%。万丰飞机全球竞争对手首要包含美国塞纳斯飞机(Cessna)、中航西锐飞机(Cirrus)等。财务数据显现,到2019年9月30日,万丰飞机总财物(兼并报表口径)为44.6亿元,2018年和2019年前三季度,归母净利润别离为2.32亿元和1.77亿元。无法成绩下滑作为一家轿车零部件制作商,万丰奥威主营铝合金轮毂、轻量化镁合金、环保达克罗涂覆以及模具冲压件等事务,此外,万丰奥威镁合金事务是特斯拉全球一级供货商,冲压零部件事务是特斯拉二级供货商。尽管头顶着特斯拉全球供货商的光环,特斯拉板块现在也走势优秀,但万丰奥威的成绩却在下滑。2019年第一季度,万丰奥威归属上市公司股东净利润2.03亿元,同比下滑9.96%;2019年上半年,万丰奥威的归属上市公司股东净利润4.2亿元,同比下滑24.51%;2019年前三季度,万丰奥威归属上市公司股东净利润为6.02亿元,同比下滑23.28%。再来看万丰飞机给出的成绩许诺。归入上市公司兼并规模后,万丰飞机2020年、2021年、2022年许诺的净利润别离不低于2.89亿元、3.03亿元、3.67亿元。万丰奥威跨界置入航空工业,是否和轿车工业成绩下滑有关?《华夏时报》记者以投资者身份问询万丰奥威证券部,得到回应为,公司的轿车零部件事务,议价权更多仍是在轿车整车厂,万丰飞机由控股股东万丰奥特控股集团于2016年整合培养,万丰飞机具有发动机制作以及整机出产的才能,归入上市公司报表,更有利于公司全体制作才能的转型晋级。万丰奥威在布告中称,此次买卖完成后,公司将新增通用航空飞机制作事务板块,实现从轿车零部件向飞机整机及中心零部件制作的转型晋级,构建了较为齐备的“大交通”范畴先进制作业工业系统,将进一步提高公司财物质量和抗危险才能。原我国轿车工业咨询开展公司首席分析师、现我国轿车流转协会常务理事贾新光在承受《华夏时报》记者采访时表明,轿车工业是一个全体,整车和零部件是相同的命运,“国际轿车市场这两年也不可,所以下一年很难说就能好转。”责任编辑:吕方锐 主编:夏申茶

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